從焊(han)(han)接車(che)間(jian)(jian)開始說起(qi)，大(da)(da)眾(zhong)引以(yi)(yi)為榮的(de)(de)(de)激(ji)(ji)光(guang)(guang)焊(han)(han)接就(jiu)是(shi)在這(zhe)里(li)完(wan)成的(de)(de)(de)。一(yi)(yi)個完(wan)整的(de)(de)(de)車(che)架總共(gong)是(shi)由四大(da)(da)塊(kuai)(kuai)(kuai)組(zu)成的(de)(de)(de)：車(che)頂(ding)，車(che)底(di)，還(huan)有(you)兩(liang)(liang)(liang)個側面(mian)，然(ran)后把(ba)這(zhe)四大(da)(da)塊(kuai)(kuai)(kuai)焊(han)(han)接在一(yi)(yi)起(qi)。所以(yi)(yi)，車(che)身的(de)(de)(de)牢固程(cheng)(cheng)度(du)和焊(han)(han)接的(de)(de)(de)*密程(cheng)(cheng)度(du)是(shi)有(you)直接關系的(de)(de)(de)。一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)廠(chang)家(jia)都是(shi)使(shi)用點(dian)焊(han)(han)來(lai)完(wan)成的(de)(de)(de)，這(zhe)種(zhong)工(gong)藝一(yi)(yi)種(zhong)比較(jiao)傳(chuan)統的(de)(de)(de)工(gong)藝，它的(de)(de)(de)原理是(shi)把(ba)兩(liang)(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)接縫的(de)(de)(de)地方融(rong)化，然(ran)后兩(liang)(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)就(jiu)會融(rong)合成一(yi)(yi)體。點(dian)焊(han)(han)的(de)(de)(de)優點(dian)是(shi)便宜，缺(que)點(dian)是(shi)焊(han)(han)點(dian)不(bu)均勻，剛(gang)度(du)不(bu)強；而激(ji)(ji)光(guang)(guang)焊(han)(han)接是(shi)利用激(ji)(ji)光(guang)(guang)，破壞(huai)兩(liang)(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)的(de)(de)(de)分(fen)子(zi)，使(shi)兩(liang)(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)的(de)(de)(de)原子(zi)重(zhong)新(xin)融(rong)合。這(zhe)樣兩(liang)(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)就(jiu)變成了一(yi)(yi)塊(kuai)(kuai)(kuai)金屬(shu)(shu)。激(ji)(ji)光(guang)(guang)焊(han)(han)接的(de)(de)(de)優點(dian)就(jiu)是(shi)剛(gang)性要比普通點(dian)焊(han)(han)高(gao)出40%左右(you)，缺(que)點(dian)是(shi)造價(jia)比較(jiao)高(gao)。一(yi)(yi)臺(tai)激(ji)(ji)光(guang)(guang)焊(han)(han)接機就(jiu)價(jia)值近200萬(wan)人民幣。現在國內使(shi)用這(zhe)種(zhong)技術的(de)(de)(de)只(zhi)有(you)一(yi)(yi)汽(qi)大(da)(da)眾(zhong)和上海大(da)(da)眾(zhong)兩(liang)(liang)(liang)個廠(chang)家(jia)。一(yi)(yi)汽(qi)大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)焊(han)(han)接車(che)間(jian)(jian)里(li)總共(gong)配備(bei)了73臺(tai)激(ji)(ji)光(guang)(guang)焊(han)(han)接機。下(xia)
為了保障車間內(nei)的清潔，所以人進入車間之前(qian)都要穿上(shang)連體(ti)衣，帶(dai)上(shang)帽子和(he)鞋套．
進入車(che)間之前還(huan)要經過風(feng)淋(lin)室，經過強風(feng)吹(chui)，把身上的灰塵吹(chui)掉．
機器噴漆(qi)后，工(gong)(gong)人們(men)還要再(zai)進行(xing)一遍(bian)人工(gong)(gong)噴漆(qi)，保障(zhang)沒有死(si)角．
噴漆(qi)之后，要(yao)進行車身沖洗．洗車的水(shui)可都是純(chun)凈(jing)(jing)水(shui)哦，跟我們平常喝的純(chun)凈(jing)(jing)水(shui)沒什么區
經(jing)過烘干后，還要進行一片人工檢查修復(fu)瑕疵．
**后還(huan)要進(jin)行一遍(bian)人工檢查，如果不合格，就要退回去重新(xin)操作．
**后要說(shuo)明的(de)一(yi)點是(shi)，在噴漆(qi)車(che)間(jian)內，一(yi)汽(qi)大眾(zhong)的(de)所有(you)車(che)型，包括(kuo)捷達(da)，寶來，高(gao)(gao)爾夫，奧迪(di)(di)A4，奧迪(di)(di)A6，都是(shi)共(gong)線生(sheng)產的(de)．我們在流(liu)水線上均看(kan)到了這幾款車(che)型．所以我們可以得出(chu)這樣的(de)結論：捷達(da)，寶來，高(gao)(gao)爾夫等大眾(zhong)車(che)型與A4，A6的(de)奧迪(di)(di)車(che)型的(de)工(gong)藝(yi)標準是(shi)一(yi)致的(de)．
看到這(zhe)(zhe)里，您是不是對一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產過程有(you)了(le)一(yi)(yi)個大(da)概的(de)(de)(de)(de)(de)印象呢？這(zhe)(zhe)時(shi)候，我可以來(lai)論證(zheng)我們這(zhe)(zhe)篇文章的(de)(de)(de)(de)(de)題(ti)目了(le)：一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)為什么賣那么貴(gui)(gui)呢？可以說，一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產工(gong)藝是**符(fu)合(he)大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產標準的(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)(zhe)其中包括**的(de)(de)(de)(de)(de)激光(guang)焊接技(ji)術，噴漆技(ji)術，懸架，發動機(ji)技(ji)術等等．而大(da)眾(zhong)(zhong)素(su)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)那種德(de)國(guo)人的(de)(de)(de)(de)(de)嚴謹(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)理(li)念(nian)也(ye)傳到了(le)一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)(zhong)．(順(shun)便(bian)說一(yi)(yi)下，一(yi)(yi)汽大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)每一(yi)(yi)個車(che)(che)間(jian)都有(you)一(yi)(yi)名德(de)方經理(li)和很多德(de)方的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程師，這(zhe)(zhe)是對質量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)利保障．)這(zhe)(zhe)應該(gai)也(ye)是大(da)眾(zhong)(zhong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)成本(ben)為什么那么高的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因之一(yi)(yi)了(le)，所(suo)以大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)肯定要(yao)比同檔次的(de)(de)(de)(de)(de)日韓(han)美車(che)(che)型(xing)(xing)貴(gui)(gui)一(yi)(yi)些，當(dang)然在中國(guo)也(ye)不例外。
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